Drátěné lano je důležitou součástí takeláže, hlavně pro zdvih, tah, tah a zatížení, při používání často deformační jev.
V provozním procesu může abnormální kontakt mezi ocelovým lanem a jiným zařízením snadno způsobit poškození, nejviditelnějším poškozením je ocelové lano ve skluzu kladky, vyskočení z přepážky na bubnu, což způsobí desítky metrů nebo dokonce stovky metrů ocelového lana kvůli místnímu válení a šrotu.
Je snadné, aby se ocelové lano při odvíjení na navijáku zhroutilo. Trvalá deformace ocelového lana po lokálním zkroucení se nazývá kinks ocelového lana.
Při provozu bychom měli věnovat zvláštní pozornost každodennímu používání a údržbě ocelového lana tak, aby zařízení mělo maximální ekonomický přínos. Následuje několik podrobných záležitostí údržby.
1. Kladka a buben ocelového lana by neměly být otřepy nebo zlomené. Rohový kontakt ocelového lana a zařízení by měl být chráněn dřevěnou deskou.
2. Celé lano by se nemělo libovolně přeřezávat. Pokud chcete odříznout, před odříznutím byste měli nejprve otočit drátěnou a lanovou sponu a poté použít gilotinu, pilu na železo, řezání plynem atd.
3. Použití dostatečné bezpečnostní rezervy, nosnost nesmí překročit povolené napětí.
4. Skladování by mělo být srolováno do desky, ploché na desce suchého skladu.
5. při použití, tam je olej vytlačování je zlomené znamení, okamžitě zastavit kontrolu.
6. Při provozu je zakázáno dotýkat se drátěného lana drátem, aby nedošlo k přetržení drátěného lana.
7. Použití by mělo být plynulé, bez nárazů, bez přetížení.
8. Použití při zvedání, nesmí být ostré Úhlové zkroucení nebo kroužek, nesmí být sevřeno, rozbito, zploštěno.
Pokud se provádí v přísném souladu se standardními specifikacemi v procesu běžné údržby, jistě to učiní provoz zařízení bezpečnější a spolehlivější, ale také účinně prodlouží životnost zařízení a přinese uživatelům více ekonomických výhod. .
